Así mismo, el sistema ABS estará disponible como opción en el modelo City Premium.
Con el sistema ABS el espacio de frenada es menor y la adherencia del vehículo mejora notablemente en carretera y en diversas condiciones climatológicas. | |
Una maniobra de emergencia, una vía deslizante, el hielo o un tramo de vía en mal estado son la causa de la pérdida de adherencia de los neumáticos, con una pérdida importante del control del vehículo. ¡El ABS puede evitar esta situación! | |
Nuestro sistema ABS principalmente cosiste en 4 electroválvulas y 4 sensores. La distribución de la frenada anterior/posterior (y derecha/izquierda), funciona de modo completamente electrónico con el objetivo de conseguir la máxima adherencia, en cada momento en todas las ruedas. Los sensores utilizados son de última generación; la tensión de salida es independiente de la velocidad de rotación, de modo que puede captar velocidades muy bajas. Como consecuencia si la velocidad del vehículo es superior a 5 Km/h y el sistema ABS se activa, éste sistema puede continuar actuando hasta la parada del vehículo. Ésta tecnología no puede ser alcanzada con sistemas de sensores pasivos. De éste modo la eficiencia global del sistema es mayor. | |
Nuestro sistema es fabricado por Automotive Company Continental y montado en vehículos como el Peugeot 207 o el Volkswagen Golf. | |
El tambor trasero se ha conservado igual pero los componentes delanteros han sido totalmente rediseñados (nuevo disco, nuevo buje, …). La introducción de éste sistema incrementa la fuerza de la frenada en un 43%. En otras palabras, es necesario presionar un 30% menos el pedal para obtener la misma eficacia de frenada. Este equipamiento completa nuestra gama de numerosos equipamientos de seguridad activa que están presentes en nuestros vehículos:
Otra evolución de la gama: CVT (Continuously Variable Transmission ) ha sido modificada para conseguir una arrancada más suave, y facilitar el aparcamiento del vehículo. |
