Uno de los frenos más importantes que tiene la opción de la movilidad eléctrica tiene que ver con la escasez de puntos de recarga. Te explicamos como cargar tu ciclomotor o tu cuadriciclo AIXAM en casa y otros consejos para mejorar la funcionalidad de esta pieza esencial de la conducción sostenible.
Según la DGT, los cuadriciclos ligeros se incluyen en la categoría de los ciclomotores. Es importante recordar este punto, porque normalmente se identifica el término ciclomotor con un vehículo de dos o tres ruedas de cilindrada que no supere los 50 cc y velocidad límite de 45 Km. Los cuadriciclos ligeros cumplen los requisitos de cilindrada y velocidad, solo que tienen 4 ruedas y carrocería, con limitaciones de peso de 350 Kg.
Ambas modalidades pueden tener motor a combustión, alimentado por gasolina o diesel, o motor eléctrico, que funciona con una batería. Esta última está en sintonía en unos nuevos tiempos comprometidos con el cuidado del medio ambiente y la sostenibilidad. Pero, como todas las innovaciones, conlleva ciertas dificultades de adecuación en sus inicios. Como decíamos, una de las dudas más generalizadas es la que se relaciona con como cargar un ciclomotor. Para empezar, ten en cuenta que la batería de un ciclomotor es de menor potencia, lo que facilita su carga, incluso en un enchufe doméstico. Pero, te mostramos todas las opciones.
Es interesante que sepas que cargar un ciclomotor es mucho más sencillo de lo que imaginas. De hecho, tienes a tu alcance incluso la posibilidad de hacerlo en tu propia casa. Repasamos todas las opciones para clarificar tus dudas.
Para quienes vivís en un edificio con plaza de parking, existe la opción de instalar un cargador eléctrico en vuestra parcela de garaje. No tenéis que pedir permiso a la comunidad de vecinos, solo comunicarlo, según se recoge en la Ley de Propiedad Horizontal (Art. 17.5).
Por supuesto, el coste de la instalación y los gastos de consumo tenéis que asumirlos vosotros de forma individual. Pero, dado que se prevé un considerable aumento del uso de vehículos eléctricos en los próximos años, os animamos a llegar a un acuerdo con el resto de propietarios para realizar una preinstalación común. Así, se reducen costes y se garantiza el suministro eléctrico cuando aumente la demanda.
Además, en las viviendas de nueva construcción es obligatorio, según un Real Decreto, que se incluyan los cargadores eléctricos para vehículos, como parte de las instalaciones comunes.
Evidentemente, lo mismo que hemos explicado para una plaza de garaje en un edificio comunitario, aplica en el caso de que residas en una casa unifamiliar. Es verdad que puedes cargar tu Aixam en un enchufe doméstico. No obstante, la instalación de un punto de carga específico en tu hogar propicia una carga más rápida, segura y sin riesgo de sobrecarga eléctrica. El coste es realmente asequible, en torno a los 1.000 euros. En el caso de la carga de ciclomotores, es suficiente con una potencia de 2,3 kW y 220 voltios, un requisito que se cumple en cualquier vivienda normalmente e, incluso, se supera.
Es importante que sepas que el PLAN MOVES III incluye ayudas para compensar los gastos de instalar un punto de carga, tanto en garajes privados como en los comunitarios. Pero, si has optado por adquirir un e-AIXAM, además tienes otras ventajas añadidas:
Por último, en cualquiera de nuestros concesionarios, te ayudamos a tramitar cualquier ayuda o documentación relacionada con la adquisición de uno de nuestros coches sin carnet AIXAM.
Para cargar tu ciclomotor en casa, tienes distintas opciones, como te hemos mostrado. La gama e-AIXAM permite tanto la carga en enchufe doméstico, como en un terminal de recarga privado o público. Nuestra marca es líder en la fabricación de cuadriciclos eléctricos, como consecuencia de nuestro firme compromiso con la sostenibilidad y el cuidado del medio ambiente.
