Los frenos son uno de los elementos más importantes en la seguridad de un coche. Y en AIXAM, apostamos por el sistema de circuito de frenos en X, que mejora la estabilidad. Pero, ¿qué significa este término exactamente?
Un circuito de frenos en X es la configuración que tiene el sistema de frenado en el vehículo. En este caso, la distribución de la fuerza de frenado tendría lugar de manera cruzada en las ruedas del coche. Es decir, que las ruedas delanteras están conectadas en un mismo circuito con las traseras del lado opuesto. En la práctica, el freno delantero derecho está vinculado al trasero izquierdo, y el delantero izquierdo, al trasero derecho.
La razón por la que se puede apostar por esta distribución es la seguridad. Con esta configuración, si uno de los circuitos falla, el otro sigue funcionando y permite mantener cierta capacidad de frenado en diagonal. Por tanto, el vehículo mantendría la capacidad de detenerse con una mayor estabilidad que la que presentaban los sistemas antiguos. En ellos, la pérdida de un circuito afectaba a todo un eje al completo.
Por otra parte, el diseño del circuito de frenos en X también sirve para asegurar que la distribución de la frenado sea más equilibrada. De este modo, se pueden evitar los temidos derrapes o los bloqueos inesperados de freno. Sobre todo, cuando nos encontramos en condiciones de poca adherencia, como sería una carretera con lluvia o nieve.
El circuito de frenos en X se ha convertido en una opción popular porque es eficaz para reducir los riesgos de un siniestro en caso de que haya un fallo en el sistema. Comenzó a utilizarse en los vehículos modernos como respuesta a las limitaciones que presentaban los sistemas tradicionales. Estos consistían en un circuito en paralelo, que conectaba las ruedas del mismo eje.
Entre las principales ventajas de este diseño encontramos las siguientes:
Además, puesto que se trata de coches sin carnet muy compactos, tanto la ligereza como la estabilidad son factores muy importantes. Por ello, apostar por este tipo de circuito es la mejor opción para maximizar la seguridad durante la conducción.
En el caso de nuestros coches sin carnet AIXAM, el circuito de frenos en X no solo cumple con los estándares de seguridad. También, hemos apostado por él porque se adapta perfectamente al diseño compacto y ligero del vehículo. AIXAM es la marca líder en el mercado de los microcoches, y priorizamos la seguridad sin comprometer la eficiencia ni el espacio. Este sistema de frenado es un ejemplo de ello.
El tamaño reducido de un AIXAM podría dar la falsa impresión de que no necesita sistemas avanzados de seguridad. Sin embargo, puesto que se trata de un coche pensado para el entorno urbano y que puede ser conducido por quienes no tienen el carnet de conducir, sino la licencia AM, es importante equiparlos con la mejor tecnología disponible.
Dado que en este entorno los frenazos repentinos son más frecuentes, el circuito de frenos en X ayuda a quien conduce a mantener el control del coche. Además, al estar combinado con otros sistemas de seguridad, como el chasis reforzado de AIXAM, la experiencia al volante es segura y transmite confianza.
El circuito de frenos en X en un AIXAM es mucho más que una característica técnica; es un componente vital con el que ofrecemos la mayor seguridad y comodidad en la conducción. Si buscas un coche para circular por ciudad que además sea estable y fácil de usar, ¡consulta nuestra gama y ven a nuestros concesionarios a llevarte el tuyo!
