No solo puedes usarlo, es que el AIXAM para universitarios es una excelente opción en distintos aspectos esenciales. ¡Te interesa conocer todo lo que te aporta este vehículo!
La vida universitaria es mucho más compleja que la de ir al instituto. Estás en una etapa en la que no basta con la asistencia a las clases ordinarias, Las prácticas, los seminarios o conferencias de invitados relevantes son eventos a los que es importante asistir.
Pero, además están las reuniones con compañeros, intercambiando información o preparando trabajos conjuntos son parte de ese día a día. Y tampoco vamos a olvidarnos de actividades lúdicas o deportivas,
En fin, todo un conjunto de actividades enriquecedoras, no siempre previstas con antelación, que implican la necesidad de que un universitario tenga la máxima autonomía en su movilidad.
Aquí tenemos la primera ventaja que supone para un universitario liberarse de los horarios del transporte público. Eso, si tienes uno que llegue exactamente al destino que necesitas. Porque, a menudo, tienes que añadir el tiempo caminando desde la parada hasta dónde quieres acceder,
Por supuesto, te liberas de la dependencia de padres u otros familiares que puedan trasladarte en cada momento a dónde necesitas. Tú organizas tu tiempo y, también, las personas de tu entorno.
Un coche sin carnet AIXAM es un vehículo de cuatro ruedas y con carrocería. Esto supone que vas en un habitáculo cerrado, no expuesto a las inclemencias climáticas (calor, frío, viento o lluvia). Añade, un maletero independiente y asientos con reposacabezas regulables. Calefacción, incluso aire acondicionado según modelos o portaobjetos para que conduzcas con comodidad.
Además, con la estabilidad de ser un cuadriciclo, no ir sobre dos ruedas. Sin embargo, la seguridad de un AIXAM va mucho más allá. Son coches de menores dimensiones, peso y con límites de potencia y velocidad. Pero, con todas los sistemas pasivos y activos de un turismo: cinturones de seguridad, frenos ABS, iluminación LED que da máxima visibilidad, retrovisores panorámicos y otros elementos similares, siempre con tecnología punta.
Los AIXAM diésel y, por supuesto, la gama eléctrica entran dentro de lo que se identifica con movilidad sostenible. Esto es más que una intención. Realmente, están pensados para cuidar el medioambiente. Y es que, en ambos casos, están autorizados a circular por ZBE y cumplen la norma Euro 5+.
También, ten en cuenta que se pueden aparcar fácilmente en cualquier sitio. Gracias a su tamaño más compacto, encontrarás hueco dónde un coche convencional no cabe. Y con cámara marcha atrás para simplificar la maniobra.
Por último, un detalle que te va a encantar, la conectividad y la tecnología son señas de identidad de cualquier AIXAM. Todos tienen pantalla táctil, de distintas pulgadas de tamaño según modelos, para que puedas conducir con mapas actualizados a tiempo real. Y, además, esa tablet multimedia te proporciona sistema de manos libres para tu móvil, con Bluetooth y USB de serie.
Así podrás usar el móvil cuando vas conduciendo tu vehículo y hacer llamadas, recibir mensajes o escuchar música sin tocar el teléfono. En consecuencia, una conducción más cómoda y segura.
En los modelos con pantalla de 7 pulgadas, además, puedes utilizar Apple CarPlay y Android Auto.
Es verdad que en España el inicio de la universidad suele ser cuando ya has cumplido los 18 años, salvo para los nacidos en el último trimestre del año. Pero, probablemente, has estado concentrado en tus estudios y con poco tiempo para añadir la preparación para sacarte el carnet B para conducir.
La opción del permiso AM es mucho más asequible en todos los sentidos. Es menos temario y preguntas para la parte teórica. La prueba práctica es en circuito cerrado y solo implica maniobras. Y, todo ello, no solo revierte en menos tiempo y esfuerzo, es que es más barato.
No lo dudes, cada vez hay más universitarios que se apuntan a AIXAM. Saben que tienen a su alcance un vehículo que les proporciona la máxima libertad de movimientos e independencia. Y que son vehículos más asequibles de precio, con un mínimo coste de consumo y mantenimiento.
