La gama de coches eléctricos e-AIXAM está ganando peso dentro de las ventas de la marca. Las cifras actuales son un reflejo del avance que la movilidad eléctrica está teniendo en nuestro país. Entre enero y agosto de 2026, se vendieron 73 vehículos eléctricos, y según una estimación basada en 7.500 kilómetros de circulación anual, se podrían evitar más de 60 toneladas de CO₂ al año.
Las ventas totales de vehículos de AIXAM entre enero y agosto de 2026 han sido de 637, de los que 73 son modelos eléctricos. Esta cifra representa el 11,5% del total de ventas de la marca durante este periodo y muestra la relevancia que los modelos eléctricos están adquiriendo dentro de toda la gama.
Las ventas presentan diferencias entre las tres zonas comerciales:
Para contextualizar el posible efecto ambiental de estas ventas, desde AIXAM se ha realizado una estimación que toma como referencia los 73 e-AIXAM vendidos entre enero y agosto. El cálculo parte de un supuesto concreto: que estos vehículos eléctricos sustituyen a 73 AIXAM de combustión con unas emisiones de 113 gramos de CO₂ por kilómetro.
La cantidad de emisiones potencialmente evitadas depende de los kilómetros recorridos anualmente por cada vehículo. La estimación contempla tres escenarios:
La cifra de más de 60 toneladas entra dentro del escenario intermedio de 7.500 kilómetros anuales por vehículo. Por tanto, no se han medido de forma directa las emisiones que se han evitado, sino que es una estimación. Es decir, que sirve para valorar el potencial que tiene sustituir a los modelos actuales de combustión por otros eléctricos, bajo unas condiciones de uso determinadas.
Este matiz es importante para interpretar correctamente el dato. La reducción real dependerá del kilometraje de cada vehículo y de otros factores relacionados con el uso que se les dé y con la electricidad que se utilice para su recarga.
La distribución de las ventas también nos sirve para observar la evolución de la demanda de esta tecnología en las distintas zonas del país. El porcentaje más alto se encuentra en la Zona 3, pero es la Zona 2 la que concentra el mayor número absoluto de unidades eléctricas, con 31. La Zona 1 alcanza 27 unidades, pero incluye territorios con características de movilidad muy diferentes, como son Madrid y Canarias.
Más allá de las diferencias entre regiones, las cifras en conjunto muestran que la electrificación ya representa una parte relevante de las ventas de AIXAM y que existe demanda de modelos eléctricos en distintos puntos del mercado nacional.
El avance de las ventas eléctricas forma parte de la estrategia de AIXAM para ampliar las alternativas de movilidad disponibles dentro de la gama. El 11,5% registrado entre enero y agosto supone que prácticamente uno de cada nueve vehículos vendidos por la marca durante este periodo corresponde a una versión eléctrica. Hay que tener en cuenta también que la gama e-AIXAM forma parte del segmento de los cuadriciclos ligeros.
La evolución de las ventas refuerza la apuesta de AIXAM por la movilidad eléctrica y muestra que estos modelos tienen cada vez más presencia dentro de su oferta. Al mismo tiempo, los datos permiten observar cómo esta alternativa está encontrando demanda en diferentes zonas del mercado español.
Con esta evolución, AIXAM continúa avanzando en la incorporación de la movilidad eléctrica a su gama y en el desarrollo de alternativas adaptadas a las nuevas necesidades de desplazamiento.
