La presión correcta de los neumáticos de tu AIXAM según el modelo

Los pequeños detalles son los que marcan la diferencia entre una conducción completamente segura o una más complicada. Uno de los que más afectan y está en tus manos es llevar la adecuada presión en los neumáticos AIXAM. ¡Toma nota!

La importancia de la presión de los neumáticos en un AIXAM

Las ruedas son el único elemento de contacto entre un vehículo y la carretera. En el caso de un coche sin carnet AIXAM, mantener la presión correcta es aún más trascendental que en un automóvil convencional porque son vehículos más ligeros, en los que cualquier mínima variación es más determinante.

Y es que, la presión de los neumáticos afecta a  estos 4 factores esenciales para cualquier conductor:

• Seguridad: Una presión baja hace que la rueda se deforme (flacidez) lo que afecta a la forma en la que se toman las curvas (+inestable) y en la frenada (+distancia). Por el contrario, la presión alta hace que las ruedas sean más rígidas, rebotando más ante cualquier irregularidad del asfalto y aumentando el riesgo de derrapar y de aquaplaning con la carretera húmeda.
• Consumo: Unas ruedas desinfladas generan el efecto "goma de borrar": el neumático se agarra de más al suelo de forma artificial. Esto obliga al motor a realizar mucho más esfuerzo para avanzar, disparando el consumo de combustible o energía. 
• Desgaste del neumático: Una presión incorrecta siempre acelera el desgaste de las ruedas. La diferencia está en la zona que se deteriora, con presión baja son los laterales, con presión alta es la parte central del neumático.
• Deterioro de la suspensión y la amortiguación: el aire dentro de la rueda actúa como el primer amortiguador del coche. Si la presión es baja, un impacto directo contra un bache se transmite directamente a los amortiguadores y rótulas de la suspensión. Si es alta, se produce una pérdida de elasticidad que aumenta la intensidad del impacto sobre los sistemas de amortiguación y suspensión.

Tabla con la presión de los neumáticos AIXAM por modelos

Esta es la manera más visual y práctica de que compruebes la presión de neumáticos AIXAM que se recomienda en cada uno de nuestros modelos de coche sin carnet

*Las versiones eléctricas mantienen la misma presión de neumáticos que sus equivalentes de motor diésel

Claves para entender el funcionamiento de los neumáticos en un AIXAM

Desde una perspectiva abstracta, el tema de la presión de los neumáticos es igual en AIXAM o un coche convencional. Sin embargo, las peculiares características de los cuadriciclos ligeros, hace que haya algunas diferencias importantes:

• Sin diferencia entre motor diésel y eléctrico: Los turismos eléctricos tienen baterías más pesadas, que incrementan la propia masa del vehículo, lo que exige una presión más alta que su equivalente en motor a combustión. En el caso de los AIXAM, esa diferencia de peso es tan pequeña que no afecta a la presión de los neumáticos.
• Los deportivos AIXAM exigen una presión algo más alta. De nuevo, no se trata de un tema de peso. Lo que ocurre es que los AIXAM GTO y GTi llevan ruedas con un perfil más bajo (45), lo que supone poca distancia entre la llanta y el asfalto. Se necesita algo más de aire para que el neumático no se deforme tanto y tan rápido ante un bache o impacto. 

Puedes comprobar la presión de los neumáticos de tu AIXAM en el manual de instrucciones de tu vehículo. Pero, ante cualquier duda siempre puedes verificar el estado de tus ruedas directamente con los expertos de nuestros concesionarios oficiales. Tu seguridad y la comodidad en la conducción depende de estos pequeños detalles.