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Nuevas ZBE en febrero: tu AIXAM puede circular

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Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) llevan años creciendo como la espuma y poco a poco llegan a más municipios españoles. La ventaja, si tienes un AIXAM, es que podrás sortear las restricciones.

Todos los municipios españoles con más de 50.000 habitantes, territorios insulares y poblaciones con más de 20.000 habitantes que superen los límites de contaminación están obligados a diseñar sus propias ZBE. Es decir, alrededor de 150 municipios en todo el territorio español.

La cuestión es que las Zonas de Bajas Emisiones no avanzan de la misma manera. Hay algunas que ni siquiera existen y otras que ya van por restricciones para los vehículos con etiqueta B. Lo repasamos a continuación.

¿Cómo son las Zonas de Bajas Emisiones en 2026?

Una Zona de Bajas Emisiones es un área urbana que normalmente coincide con el centro de las ciudades, con acceso restringido a los vehículos más contaminantes. Para saberlo, la Dirección General de Tráfico (DGT) 'concede' una etiqueta ambiental a cada vehículo según la normativa europea y los niveles de contaminación.

Desde hace años, las ZBE están activas en muchas ciudades de España, y otras tantas se han sumado ya en este inicio de 2026 o lo harán en los próximos meses. Con los siguientes objetivos:

  • Reducir la contaminación en el ambiente y cuidar la salud.
  • Mejorar la calidad del aire y reducir los episodios de alta contaminación.
  • Fomentar la movilidad sostenible.


Algunas ciudades ya tienen Zonas de Bajas Emisiones en funcionamiento desde hace años, como Madrid, Barcelona, Bilbao o Málaga. En cambio, hay otras que están en una fase mucho más temprana, incluso las hay que no existen, aunque deberían.

Cómo afectan las ZBE a los coches según su etiqueta

El sistema de etiquetas de la DGT clasifica a los vehículos según el nivel de emisiones, así que la relación de etiquetas queda de la siguiente manera:

  • Cero: eléctricos puros y algunos híbridos enchufables.
  • ECO: híbridos o vehículos de bajas emisiones.
  • C: turismos gasolina a partir de 2006 y diésel desde 2014.
  • B: turismos gasolina entre 2001 y 2006, y diésel entre 2006 y 2014.
  • Sin etiqueta ambiental: son los vehículos más antiguos y contaminantes del parque móvil español.


En realidad, la gestión de las Zonas de Bajas Emisiones depende mucho del municipio en cuestión, porque es un asunto que regulan las ordenanzas municipales. Por ejemplo, un AIXAM diésel tiene etiqueta C, con la que podrás estar circulando bastantes años más y sin restricciones. Uno eléctrico tiene la pegatina 'Cero' , reservada solo para los vehículos que no generan emisiones directas. Los AIXAM 100% eléctricos lucen esta pegatina ambiental en el parabrisas.

Novedades de 2026 en las Zonas de Bajas Emisiones

En 2026, la expansión de las ZBE ha aumentado, porque la ley obliga a los municipios a diseñar cuanto antes estas áreas en las ciudades, bajo multa si no lo hacen. Nuestra recomendación es que consultes siempre la ordenanza municipal de cada ciudad si dudas sobre lo que puedes y no puedes hacer. Estas son algunas restricciones:

  • Santander: su ZBE entró en vigor el 1 de enero de 2026 y seguirá en periodo de adaptación hasta el 28 de febrero. Las restricciones aplican principalmente a vehículos sin etiqueta, así que esto deja vía libre para el resto, incluidos los AIXAM.
  • Málaga: desde finales de 2025, empezaron a multar a los vehículos más contaminantes, aunque mantienen ciertos accesos según las restricciones.
  • Catalunya: en la comunidad, hay aprobado un calendario progresivo que prohíbe la circulación de vehículos con etiqueta B durante episodios de alta contaminación. La prohibición total para ellos llegaría en 2026.
  • Bilbao: desde junio de 2025, los vehículos con distintivo B no pueden circular ni estacionar en horario laboral por las Zonas de Bajas Emisiones, salvo excepción.


Y así, cientos de ciudades con restricciones muy diferentes entre sí. Nosotros tenemos dos consejos que darte: el primero es que revises siempre la ordenanza municipal, sobre todo si viajas a una ciudad nueva, para no llevarte ninguna multa. El segundo, que compres un AIXAM si no quieres tener problemas de emisiones ni dejar de circular por el centro de las ciudades con tu nuevo coche sin carnet.

No vas a tener problema para entrar a las ciudades ni con el coche sin carnet diésel (etiqueta C) ni mucho menos con la gama eléctrica, porque el distintivo Eco es ahora mismo el más beneficioso. Seas de combustión o de electrificación, ven a visitarnos a tu concesionario AIXAM más cercano para encontrar el modelo perfecto para ti.

24/02/2026